HOT ! RANCHO RS9000XL ショック ジムニーjb23等 楽天市場】スズキ ジムニー JB23W 1998年〜2017年【ランチョ

楽天市場】スズキ ジムニー JB23W 1998年〜2017年【ランチョ。RANCHO スズキ ジムニー JB23W 1998年〜2017年 ランチョ。Rancho RS9000XL RS999238 Suspension Shock Absorber | Rancho。ご覧いただきありがとうございます。楽天市場】スズキ ジムニー JB23W 1998年〜2017年【ランチョ。以前こちらで購入しましたが、不要になりましたので出品します。。当方はスバル製サンバーTV2のリアに流用しておりました。326Power、ID70.H200-10K フロント用 スプリング。スリーブは新品に交換済みです。326Powerマジバネ、ID65.66.h100.6kスプリング。抜けはありませんでした。パーツ 326power id63 h100 14k。ダイヤルも問題なく作動します。あ*き様 LA600S タントカスタム純正ショック。以下、前出品者様の説明です。326power チャラバネ　ID63 H180 36K 未使用。ランチョ RS9000XL (RS999006) リアショック 2本セットジムニー JB23に使用していたものになります。18クラウン　車高調　タナベSUSTEC PRO Z40。長さ：330〜450mm(実測値)のため、仕様にもよりますが純正車高にちょうどいい長さかと思います。BLITZ 車高調　20アルファード。最近流行りのローダウンジムニーにもいけるかもです。ダイハツ ミライース LA350s リア車高調整 アジャスター&スプリング。減衰調整のダイヤルも問題なく作動します。RS-R 車高調用直巻スプリング 150mm ID65 5k。※足回り部品のため、傷、汚れ、サビございますがブッシュのへたりも少ない方かと思います。R56 クーパーS ダウンサス。詳細は画像でご確認ください。【業界最安】ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。※マフラーとの接触でブーツの一部が溶けています。US Odyssey RL5 フロントスタビリンクロッド。穴も空いておらず使用上問題ないかと思いますが、気になる方は別途ブーツだけ手配いただければと思います。ジムニー　jb64 ラテラルロッド。JB23以外にもJB33 JB43 JB64 JB74にも使用可能かと思いますが当方では確認できておりません。ウェイク　スパーローダウンサス(RS-R)。