HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー

メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー。◇iPE イノテック ベンツ W205 C43 / C400 / C450 用可変バルブ。メルセデス AMG E43 E400 ARMYTRIX アフターマーケット。【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。走行時も煩い感じはしませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。meteo88_bzw213-e63c-du。私はE400クーペに10か月程度使用しました。ホンダS800用ステンレス エキゾーストマニホールド。ヨシムラZ900RS サイクロン スリップオンマフラー チタンブルーサイレンサー。ワンオフですので1品限りです。ライブディオゼロチャンバー　訳ありAF34.AF35。モチコス 80系ハリアー！ハイブリッド専用砲弾マフラー！リアピース！。（AMGマフラーの常套手法と同じです。CBX400F マフラー。サンダーヘッダー マフラー (ドラスタ400)。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。ダイシンレーシング　cbx400f。専用スズキ ジムニー JB23フロントパイプパワータイプ。ここが（改）に相当する部分です。SXE10 アルテッツァ 中間ストレート。DA63T キャリイ 純正触媒 O2センサー付。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。18クラウン　ロイヤルサルーン　前期　3.0 GRS182 純正　リアピース。FXDL用バンズ&ハインズtwin slashスリップオンマフラー。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。V36 Z33 Z34 触媒ストレート。レブル250 SP忠男 ステンレスマフラー 本体。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。※ジャンク ヨシムラ マフラー アドV 125。ラパンHE21Sステンレス製センター出しマフラー。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。CB400SF（NC42前期用）スリップオンマフラー 車検対応　アールズギヤ。フジツボマフラー。